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东风凯普特驾驶室厂家分享关于机油的那些事

来源:www.xytytx.com 发布时间:2018年06月21日

      机油您会选吗?机油的作用你了解吗?机油使用误区你知道吗?东风凯普特驾驶室东风凯普特驾驶室配件批发东风凯普特驾驶室厂家为你详解。

先谈机油在发动机的作用
润滑:在运动零件之间提供油膜润滑,以减少磨擦和磨损。
冷却:作为热介质从临界面上带走热量,起冷却作用。
密封:充填缸壁,气门杆表面的不平处和在涡轮增压器的油封中起密封作用。
清洁:使污物悬浮于其中,不致在发动机零件表面形成积垢,起清洁作用。
阻尼和缓冲作用:特别是高压力零部件,如齿轮和推杆等。
防止氧化和腐蚀作用:对零件起保护作用。
了解完机油的作用,证明机油是车辆不可缺少的润滑剂。匹配度高的机油不仅可以有效延长发动机使用寿命,更会减少故障率,所以对于机油的选择来不得半点马虎。如果对机油认知有误,平时使用不当,则很容易导致油耗高、烧机油、发动机故障等问题。在使用机油的过程中几个常见的认知误区,以免付出无谓的代价
错误1
有很多经验不够丰富的卡友,在维护保养的时候,经常是看到机油变成黑色,就认为没法用了,必须要换新的机油。其实用这种方法来判断并不十分准确,因为任何机油的添加剂中都会具备清洁性能,这也是衡量一款机油的重要指标。其作用就是清洁发动机内部因长时间运行而形成的积碳,并将它溶解在机油里。所以即使是新更换的机油,在发动机内工作一段时间也会发生变色,特别是行驶里程已经很长车辆,机油变黑的速度更快,但并不意味着要更换新的机油。所以判断更换机油的时间,还是要以机油的更换里程和时间为准。

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错误2
粘度级别是选择机油时一个非常重要的指标,甚至会超越机油的质量级别。随着车辆各大系统的技术的升级,很多国际品牌都推出了低粘化、油膜强度高和更持久的机油,保证发动机输出大的轮边功率。很多卡友就误以为粘稠度越高的机油越好。然而并非如此,卡友在选择机油的时候,还是要根据自身的车况和发动机的现状参考。新型的发动机内部加工的精度相对更高,与型号比较老或者行驶里程比较长的发动机,在选择机油方面是完全不同的。
另外,地域和环境温度的不同,对机油的选择也不一样。当然,也不是说粘度低就好,粘稠度过低会导致车辆润滑不良磨损程度增加,还是要根据自身所需去选择机油,准确的润滑才会使发动机保持在的运行状态。
错误3
某些卡友发现自己的车存在烧机油的情况,在更换机油的时候会故意多加点,但其实这种做法是比较危险的。曲轴箱内的机油加得太多,机油容易通过推杆套管流到气门室,再从气门杆与气门导管之间窜入燃烧室,燃烧形成积碳。这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率。同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动机密封件渗油。所以添加机油还是要按照规定的量来添加。
错误4
听信修理厂和配件商店推销的各种神奇功能的机油,国际大厂都不敢吹嘘的功能,难道国内小作坊式的可以生产?
看似更换流程非常简单的机油,不少卡友都存在着很多认知误区,由于这些原因造成的发动机和车辆的损害已经比比皆是。

 

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