侵犯卡车司机利益 挂靠纠纷时有发生
随着货运市场规模的逐渐扩大,滋生了越来越多违规经营的黑挂靠公司,所述的“合作关系”却逐渐变了味。东风商用车驾驶室,东风商用车驾驶室厂家,商用车驾驶室哪家好跟大家分享侵犯卡车司机利益 挂靠纠纷时有发生
如今,车辆挂靠到这类公司后,不可避免地要被强制交纳各种不合理的费用。除管理费外,还有保险费、过户费、年审费、二级维护费等。这中间有多项收费纯属挂靠公司无中生有。刘树森向笔者表示,挂靠公司还会虚报保险费,并从中抽取一部分塞进自己囊中,而卡车司机根本无从知晓实际保险费用,只能忍气吞声多交几百甚至上千元。
另外,货车如果按照目前的要求提前淘汰,车主本应获得一笔上万元的补贴款,但这笔钱却进入挂靠公司账户,被其以各种理由私吞,车主一分钱也拿不到。
“假如卡车司机中途发现挂靠公司有猫腻儿,进而想退出挂靠或者过户到自己名下时,挂靠公司便会收取各种不合理费用。”河南漯河立业快运有限公司总经理刘贺举告诉笔者,挂靠公司会设置重重障碍,仅手续费、违约金和过户费的要价就高达数万元,而且不开具任何单据,让卡车司机有口难辩。
当然,挂靠公司的违规行为远不止于此。
“近年来,挂靠公司在货运行业已然演变成了以帮派形式存在的黑恶势力。”四川宜宾卡车司机王立强直言不讳地表示,在挂靠行业,有黑势力参与其中,这些挂靠公司往往会采取非法手段,让原本正规的经营公司走投无路,只能面临被吞并、收购的结局。

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