合理选择空调的风速档位，汽车正常运行中，为防止蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，选择东风多利卡驾驶室，东风凯普特驾驶室，东风天锦驾驶室总成清凉一夏

若鼓风机风速处于 低档位时，则制冷温度不宜调到 低。

面对闷热、燥热、炙热、火热……这样的天气，卡友们 渴望什么？当然是空调、WiFi、西瓜啦！既然空调排在一位，那肯定是我们无可替代、无与伦比的好伙伴，可是您真的会开空调吗？

空调开关有讲究

天气炎热，在停靠时，是先熄火还是先关空调?不少司机往往是熄火后才想起关空调。其实这种做法对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

好的做法：在到目的地之前几分钟关掉A/C，然后稍微加大点风量，让自然风多吹吹管道。使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

乱拨出风口有影响

有些司机在开空调时，对空调吹的风向并不注意调整，从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理，建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上，开暖气时则应将出风口适当朝下。

空调使用时间也有考究

有的司机很怕热，经常一上午或一下午的开着空调，这样长时间使用空调会增加冷凝器压力，从而大大增加制冷系统损耗。所以，空调使用时间不宜太长，当车内温度达到比较舒适的温度下，可适当将空调关闭一会，过上一会再重新开启空调。

内外循环需切换

天气炎热，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的，因为车辆放久了，或经过暴晒的卡车，车内空气浑浊，还会变得“有毒”，而且车内温度比车外温度高得多，所以这样反而效果不好。

因此，建议车主在使用空调时应先开窗，再开外循环换掉闷热的空气， 后切换到内循环，做完这些再开空调，那车内凉的可快了！