新旧款东风多利卡对比区别体现在哪些地方
来源：www.xytytx.com 发布时间：2020年07月09日
东风多利卡驾驶室是目前比较主流的轻卡品牌，驰骋沙场多年获得了许多消费者的信赖，2018款的年轻化升级成果，也让外界看到了东风的创新能力。今年，东风多利卡驾驶室总成,东风多利卡D9驾驶室,东风多利卡再次创新，不仅有脱胎换骨的驾驶室，底盘部分的设计也更符合521后的市场需求了。
驾驶室变化巨大 只保留家族外观
外观设计基本延续了家族风格，两台车几乎没有差别，如果不参考其他零部件设计，很难发现新款和现款之间的差异。
当然，保持这- -家族设计其实并没有不妥，因为面世的时间不长，还有镀铬和LED灯之类的时下流行元素，在同级车当不长，还有镀铬和LED灯之类的时下流行元素，在同级车当外观设计基本延续了家族风格，两台车几乎没有差别，如果不参考其他零部件设计，很难发现新款和现款之间的差异。
新款车型采用的全新导流罩，是和现款在外观方面直观的差异，它有更丰富且更大胆的线条，整体造型会现款更讨好年轻人审美。
门镜式后视镜取代了外摆式后视镜。关于两者的优劣已是老生常谈的话题，就不再赘述了。值得一提的是，如今的轻卡几乎都换成了门镜式，外摆式几乎已经绝迹。
侧面可以发现两车的有着不同的轮廓，这是因为新车采用了更直的A柱，升级了车门结构等，带来的大优势是车内空间更充裕了。
除此之外，新车在细节上也有许多改进，包括位置更科学的车顶的示廓灯、尺寸更高的转向辅助灯和黑色轮眉等，对提升行车安全和实用性会有一定帮助。
新款车型在驾驶室后部也有很大变化，其中突出的在于，后窗玻璃下方的“后凸”设计会更加明显，意味着驾驶室空间会比现款车型更加棒。
驾驶室变化巨大 只保留家族外观
当然，保持这- -家族设计其实并没有不妥，因为面世的时间不长，还有镀铬和LED灯之类的时下流行元素，在同级车当不长，还有镀铬和LED灯之类的时下流行元素，在同级车当外观设计基本延续了家族风格，两台车几乎没有差别，如果不参考其他零部件设计，很难发现新款和现款之间的差异。
新款车型采用的全新导流罩，是和现款在外观方面直观的差异，它有更丰富且更大胆的线条，整体造型会现款更讨好年轻人审美。
侧面可以发现两车的有着不同的轮廓，这是因为新车采用了更直的A柱，升级了车门结构等，带来的大优势是车内空间更充裕了。
除此之外，新车在细节上也有许多改进，包括位置更科学的车顶的示廓灯、尺寸更高的转向辅助灯和黑色轮眉等，对提升行车安全和实用性会有一定帮助。
新款车型在驾驶室后部也有很大变化，其中突出的在于，后窗玻璃下方的“后凸”设计会更加明显，意味着驾驶室空间会比现款车型更加棒。
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