东风力拓驾驶室厂家讲述气动刮水器的结构原理
气动换向阀式刮水器,是利用汽车上生的压缩空气来推动本体缸筒的活塞,依靠扇形齿轮和齿条传动,反复换向,带动刮臂轴,使刮片往复刮刷,以清除挡风玻璃上的雨水的。
当压缩空气沿A向进气量调整针阀I、气探进气通道4、换向阀6上的环槽、左腔进气孔道3进人左2作腔G,推动大活塞右行时,右工作腔M中的残余空气则经右腔进气孔道7、换向阀6.上的环槽,由公共排气孔道5,经排气口9沿B向排出。当大活塞向右移至换向阀左进气孔2露出活塞时,G胶内的压缩空气由气孔2进入,并将换向阀6由阀腔左端吹至右端.此时,孔道3与5通过换向阀6上的环槽串通,左工作腔G的残余空气,通过孔道3,5及9沿B向排出;同时,孔道4与7通过换向阀6上的环槽串通,气源产生的压缩空气沿A通过孔道4,7进人右工作腔M中,推动大活塞10向左移动完成换向工作。
由于换向阀在阀腔内运动,采用钾基脂进行润滑,一旦换向阀橡胶密封圈表面的润滑脂!:燥,阀的运动将发生阻滞,压缩空气不能推动换向阀移动,使气流也不能进入刮水器本体的工作腔内,造成刮水器不工作。
如果气压正常,气源管道畅通,其检查的方法则为:
①扳动刮水器手柄,使本体工作腔内的气流推动换向阀侈动。若利水器工作恢复正常,则属换向阀停在阀腔内的中间位置:,换向阀的橡胶密封圈恰好将左、右工作腔进气孔道堵塞,致使左、右腔不能进气和排气。
②若经舌,-述处理后,刮水器仍不工作,说明换向阀润滑脂于燥造成阻滞。
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