中国的货运市场历来受政策影响很大。展望下半年，又有不少政策将要落地实行，不合规轿运车禁上高速、挂车购置税减半、取消蓝牌货车从业资格证和营运证等等政策贯彻在即，而广东尤其是深圳更有诸多政策开展。2018年7月1日起，这些政策即将生效，东风多利卡驾驶室，东风多利卡驾驶室总成，东风多利卡驾驶室厂家为你详细介绍相关内容。

不合规轿运车禁上高速

按照GB1589要求，2018年1月1日开始，车辆运输车运输市场将以铰接式车辆运输车、中置轴车辆运输车两种合法车型为主。
按照《车辆运输车治理工作方案》要求，在2018年6月30日前，全面完成所有不合规车辆运输车的更新改造。从2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）要求的标准化车辆运输车比重达到。
购置挂车减半征收车辆购置税

财政部联合税务总局、工业和信息化部发布通知，自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。
根据中汽协数据，2017年我国半挂牵引车销量约为58.3万辆。目前，我国一辆半挂牵引车车头基本对应一辆挂车，而我国挂车售价区间大致在6万元至15万元，均价在8万元左右，车辆购置税减半将节省购置成本4000元左右。
各省相继推行货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”

5月16日，总理主持召开国务院常务会议，决定今年底前实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。政策一公布，立即引发社会广泛关注。交通运输部回应称，将加快推进货车“三检合一”，确保年底实现。

截至目前，已经有江西、青海、山西、安徽、甘肃、陕西、四川、贵州等省份已经立刻行动起来。
取消蓝牌货车从业资格证和营运证

5月16日，国务院常务会议上提出，“从今年7月1日至2021年6月30日，取消4.5 吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证”。

7.1起进口车关税从25%调至15%
财政部公告：2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

不过需要注意的是，这个进口关税主要影响的是乘用车，对于货车这种生产资料来说，关税一直都是6%计征，没有发生变化。